De elektrische auto is niet meer weg te denken uit het straatbeeld. Zowel zakelijk als particulier stijgt het aandeel EV’s in rap tempo. Vanaf 2025 wil het kabinet zakelijk elektrisch leasen zelfs verplichten. Wie elektrisch rijdt – of wie gasten of werknemers verwelkomt die elektrisch rijden – heeft een betrouwbare laadpaal nodig. En daar komt de FIMIH PRO Lader om de hoek kijken.
We hebben last van hoge – en vaak onvoorspelbare – energieprijzen, we wekken steeds meer energie duurzaam en lokaal op terwijl onze energievraag groeit, netcongestie is een groeiend probleem én we willen als land snel verduurzamen. Eén van de sleutels voor al deze vraagstukken: de batterij.
Jarenlang waren energiekosten bijzaak voor de meeste ondernemingen. Zelfs faillissementen zijn door snel stijgende energierekeningen geen zeldzaamheid meer. Verloopt jouw vaste energiecontract binnenkort, dan word je waarschijnlijk geconfronteerd met vijf tot tien keer hogere energietarieven.
Dat je met zonnepanelen en elektrisch rijden kosten kunt besparen, wist je waarschijnlijk al. Maar ken je Hernieuwbare Brandstofeenheden al? Een manier waarop je extra kunt verdienen met je opgewekte stroom, laadpalen en elektrische auto’s?
De krantenkoppen zeggen het: ons net is overbelast. Oftewel, we hebben te maken met netcongestie. Daardoor kunnen veel bedrijven geen nieuwe netcapaciteit krijgen voor groei, het opwekken van duurzame energie en het laden van elektrische auto’s.
Vanaf 2023 zijn ondernemers verplicht hun energiegebruik te verduurzamen. Na rondgang bij onze klanten, realiseren we ons dat veel ondernemers hier niet van op de hoogte zijn.
Op zoek naar manieren om als bedrijf te verduurzamen? En tegelijkertijd geld te besparen? Je denkt vast eerst aan zonnepanelen op je dak maar soms lukt dat niet. In die gevallen kan een solar carport – dakjes boven je parkeerplekken met daarop zonnepanelen – een goed idee zijn.
Dus je wil laadpalen plaatsen op jouw bedrijfslocatie? Om de elektrische auto’s van werknemers en gasten – of je eigen elektrisch wagenpark – te kunnen laden. Nu vraag je je af: kan ik beter zelf investeren in laadinfrastructuur of is uitbesteden slimmer?
De komende jaren gaat FIMIH Royal Schiphol Group ondersteunen bij het realiseren van haar ambitie om voor 2030 10.000 laadpunten te plaatsen verspreid over de verschillende luchthavens.
Een bedrijfsparkeerplaats zonder Tesla, Hyundai Ioniq of Audi e-tron is in Nederland nauwelijks meer te vinden. Of je nu vastgoedeigenaar van kantoorpanden, distributiecentra of woningen
Beheer je kantoorpanden? Dan doe je er goed aan om laadpalen aan te bieden aan je huurders, want: blije huurders, goed voor het milieu, en
Wie houdt er nou niet van een goede win-winsituatie? Met Demand Response kun je als ondernemer geld besparen (of zelfs verdienen) met je elektriciteitsverbruik én
Door onze collectieve zoektocht naar schonere energie ontstaat er steeds meer disbalans tussen de productie van energie en de vraag ernaar. Bijvoorbeeld: hoewel overdag de
Ooit waren daken de meest waardeloze vierkante meters van een gebouw. Allang niet meer! Hoewel we de groene daken die we steeds vaker zien prachtig
Steeds meer werknemers komen met een elektrische auto naar werk. En steeds meer bedrijven hebben zelf een groeiend elektrisch wagenpark. Dan moet je tegelijkertijd ook
