Het openstellen van laadpunten voor publiek kan een interessant verdienmodel zijn, maar de rendabiliteit hangt sterk af van locatie, bezettingsgraad en kostenbeheersing. Voor veel bedrijven met parkeerplaatsen blijkt publieke exploitatie financieel aantrekkelijk wanneer je minimaal 4.000 kWh per laadpunt per jaar realiseert. Met de juiste aanpak en slimme integratie van zonnepanelen en energiemanagement kun je een marge van € 0,10 tot € 0,15 per kWh behalen na aftrek van alle kosten.
Wat betekent het openstellen van laadpunten voor publiek precies?
Het openstellen van laadpunten voor publiek betekent dat externe gebruikers tegen betaling toegang krijgen tot je laadinfrastructuur. Dit verschilt fundamenteel van privélaadpunten, die alleen beschikbaar zijn voor eigen werknemers of specifieke gebruikers. Bij publieke toegang kunnen elektrische rijders via laadpassen of apps betalen voor het laden van hun voertuig.
Er bestaan verschillende toegangsmodellen die je kunt toepassen. Het meest voorkomende model is 24/7 publieke toegang, waarbij laadpunten continu beschikbaar zijn voor iedereen. Daarnaast kun je kiezen voor beperkte toegang tijdens kantooruren of in het weekend, of een hybride model waarbij laadpunten overdag voor werknemers gereserveerd zijn en ’s avonds publiek toegankelijk worden.
Voor bedrijven betekent publieke openstelling dat je een exploitatievergunning moet aanvragen, betaalsystemen moet installeren en afspraken moet maken over tarieven en toegangsbeheer. Je wordt feitelijk een laadpuntexploitant met alle bijbehorende verantwoordelijkheden. De praktische implicatie is dat je laadinfrastructuur transformeert van een facilitaire voorziening naar een potentiële inkomstenbron.
Hoeveel kun je verdienen met publieke laadpunten?
De verdiensten uit publieke laadpunten variëren sterk, maar bij een goede bezettingsgraad kun je rekenen op een brutomarge tussen € 0,10 en € 0,15 per kWh. Met een gemiddelde laadsessie van 24 kWh en een bezetting van minimaal 35 tot 40% kan een laadpunt jaarlijks meer dan 4.000 kWh leveren, wat neerkomt op een bruto-opbrengst die de exploitatiekosten ruimschoots dekt.
Je verdienmodel bestaat uit verschillende componenten. De basis vormt het verschil tussen je inkoopprijs voor elektriciteit en het laadtarief dat je rekent. Typische publieke tarieven liggen tussen € 0,35 en € 0,65 per kWh, afhankelijk van locatie en doelgroep. Daarnaast ontvang je voor publiek laden Hernieuwbare Brandstofeenheden (HBE’s) ter waarde van € 0,05 tot € 0,10 per kWh, wat je businesscase met 15 tot 30% kan verbeteren.
De belangrijkste factoren die je opbrengst beïnvloeden zijn locatie (zichtbaarheid en bereikbaarheid), aantal laadpunten (schaalvoordelen), bezettingsgraad tijdens piekuren en je tariefstructuur. Een strategisch gelegen laadplein bij een winkelcentrum of langs een doorgaande route presteert significant beter dan verstopte laadpunten op een bedrijventerrein. Door slim te differentiëren in tarieven tussen dal- en piekuren kun je zowel bezetting als marge optimaliseren.
Welke kosten komen kijken bij het exploiteren van publieke laadpunten?
De totale exploitatiekosten voor publieke laadpunten omvatten zowel eenmalige investeringen als doorlopende operationele kosten. Voor een standaard AC-laadpunt (11 kW) ligt de initiële investering tussen € 2.000 en € 4.500, inclusief hardware, installatie en aansluiting. DC-snelladers vereisen een investering van € 20.000 tot € 100.000, afhankelijk van het vermogen.
De jaarlijkse operationele kosten bedragen typisch € 800 tot € 1.500 per laadpunt en bestaan uit verschillende componenten. Energiekosten vormen de grootste post, gevolgd door netwerkbeheer en betaalsystemen (€ 200 tot € 900 per jaar), onderhoud (€ 100 tot € 300) en verzekeringen. Administratieve lasten voor facturering, klantenservice en HBE-administratie voegen daar nog eens enkele honderden euro’s aan toe.
Een belangrijk verschil ontstaat tussen eigen beheer en uitbesteding aan een gespecialiseerde exploitant. Bij eigen beheer heb je volledige controle, maar draag je alle risico’s en moet je investeren in systemen en kennis. Uitbesteding betekent lagere marges, maar ook minder zorgen. Veel exploitanten bieden tegenwoordig modellen aan waarbij zij de volledige investering doen en jij alleen parkeerplaatsen beschikbaar stelt, wat vooral voor kleinere locaties interessant kan zijn.
Wat zijn de belangrijkste succesfactoren voor rendabele publieke laadpunten?
De belangrijkste succesfactor voor rendabele publieke laadpunten is een strategische locatiekeuze met voldoende passanten en goede zichtbaarheid. Locaties nabij winkelcentra, horeca of langs doorgaande routes presteren significant beter dan verstopte plekken op bedrijventerreinen. Een bezettingsgraad van minimaal 35 tot 40% is nodig om de exploitatie rendabel te maken.
Technische betrouwbaarheid vormt de tweede pijler van succes. Laadpunten moeten minimaal 98% van de tijd operationeel zijn, want storingen leiden direct tot omzetverlies en negatieve reviews. Investeer daarom in kwalitatieve hardware en proactief onderhoud. Slimme laadoplossingen met dynamische loadbalancing voorkomen overbelasting en maken optimaal gebruik van beschikbare netcapaciteit.
De integratie van zonnepanelen en batterijopslag kan je businesscase met 30% verbeteren door lagere energiekosten en extra inkomsten uit netdiensten. Met een geïntegreerd energiemanagementsysteem kun je energie slim verdelen tussen laadpunten, gebouw en opslag. Dit maakt je minder afhankelijk van fluctuerende energieprijzen en vergroot je marge. Goede samenwerking met netbeheerders en gemeenten is daarbij onmisbaar voor vergunningen, subsidies en eventuele netuitbreidingen.
Hoe zorg je voor voldoende bezetting van je publieke laadpunten?
Voldoende bezetting begint met maximale zichtbaarheid in alle relevante laadpaalapps en navigatiesystemen. Zorg dat je laadpunten correct geregistreerd staan bij platforms zoals Plugsurfing, Shell Recharge en ANWB, inclusief actuele beschikbaarheid, tarieven en laadsnelheden. Elektrische rijders plannen hun route vaak via deze apps, dus onzichtbaarheid betekent gemiste inkomsten.
Lokale marketing en partnerschappen verhogen je bezetting significant. Werk samen met nabijgelegen bedrijven, winkels of horeca om combinatieaanbiedingen te creëren. Bied aantrekkelijke tarieven tijdens daluren om ook buiten piekuren bezetting te genereren. Een gedifferentieerde tariefstructuur met lagere prijzen ’s nachts of in het weekend trekt prijsbewuste gebruikers aan die flexibel kunnen laden.
Het creëren van aanvullende voorzieningen maakt je locatie aantrekkelijker voor wachtende bestuurders. Denk aan goede verlichting, een overdekte wachtruimte, wifi of nabijheid van koffie en sanitair. Loyaliteitsprogramma’s met kortingen voor frequente gebruikers bouwen een vaste klantenbasis op. Monitor je bezettingsdata nauwkeurig om patronen te herkennen en je aanbod daarop af te stemmen.
Welke juridische en technische zaken moet je regelen voor publieke laadpunten?
Voor publieke laadpunten moet je verschillende vergunningen aanvragen, waaronder een exploitatievergunning bij de gemeente en mogelijk een omgevingsvergunning voor de plaatsing. Je hebt een aansprakelijkheidsverzekering nodig die schade door gebruik van laadpunten dekt, plus een bedrijfsverzekering voor de hardware zelf. Privacywetgeving (AVG) vereist zorgvuldige omgang met gebruikersdata en transparante privacystatements.
Technisch gezien moeten je laadpunten voldoen aan verschillende normen en certificeringen. De belangrijkste zijn de IEC 61851-norm voor veiligheid en de OCPP-standaard voor communicatie. Interoperabiliteit met verschillende laadpassen vereist aansluiting bij een roamingnetwerk. Je betaalsysteem moet verschillende betaalmethoden ondersteunen en voldoen aan de PCI-DSS-standaard voor veilige betalingen.
Als publieke exploitant heb je administratieve verplichtingen, zoals het bijhouden van transactiedata, maandelijkse rapportages voor HBE-vergoedingen en het afhandelen van klachten binnen wettelijke termijnen. Veiligheidsvoorschriften omvatten regelmatige inspecties, noodstopprocedures en duidelijke gebruiksinstructies. Voor al deze zaken kun je kiezen tussen zelf organiseren of uitbesteden aan een gespecialiseerde partij. Wij helpen je graag bij het maken van de juiste keuzes voor jouw situatie – neem contact op voor een vrijblijvend adviesgesprek over de mogelijkheden.