De maandelijkse kosten van een laadpaal variëren sterk afhankelijk van het type laadpaal, je gebruikspatroon en de gekozen dienstverlener. Voor een thuislaadpaal betaal je meestal geen vaste maandkosten, alleen de stroomkosten die gemiddeld tussen de paar tientjes liggen. Bij zakelijke laadoplossingen komen daar vaak abonnementskosten, onderhoudscontracten en netwerkkosten bij. De totale maandelijkse kosten worden vooral bepaald door hoeveel je laadt, wanneer je laadt en welke extra diensten je afneemt.

Wat zijn de vaste kosten van een laadpaal per maand?

De vaste kosten van een laadpaal bestaan uit verschillende componenten die je maandelijks terugziet op je rekening. Bij een thuislaadpaal heb je meestal geen vaste abonnementskosten, maar bij zakelijke oplossingen wel. Deze abonnementskosten dekken vaak het gebruik van laadsoftware, toegang tot een laadnetwerk en basis ondersteuning.

Netwerkkosten vormen een belangrijk onderdeel van je vaste lasten. Deze kosten betaal je voor de verbinding tussen je laadpaal en het beheerplatform. Dit maakt functies mogelijk zoals op afstand beheren, automatische facturatie en real-time monitoring van je laadsessies. Voor zakelijke gebruikers zijn deze functies vaak onmisbaar voor het beheren van meerdere laadpunten.

Onderhoudscontracten zijn vooral relevant voor bedrijven met meerdere laadpalen. Deze contracten garanderen snelle service bij storingen en regelmatig preventief onderhoud. De kosten hiervan hangen af van het aantal laadpunten, de responstijd en of het contract ook software-updates omvat.

Bij lease- of huurconstructies betaal je een vast maandbedrag voor het gebruik van de laadpaal zonder grote initiële investering. Dit model wordt steeds populairder omdat het de drempel verlaagt om te starten met elektrisch laden. Het maandbedrag is dan inclusief installatie, onderhoud en vaak ook de hardware zelf.

Hoeveel elektriciteit verbruikt een laadpaal gemiddeld?

Het stroomverbruik van een laadpaal hangt volledig af van hoeveel kilometer je rijdt en hoe efficiënt je elektrische auto is. Een gemiddelde elektrische auto verbruikt ongeveer 15 tot 20 kWh per 100 kilometer. Als je maandelijks 1.000 kilometer rijdt, gebruik je dus 150 tot 200 kWh aan stroom via je laadpaal.

De laadsnelheid beïnvloedt indirect je kosten. Snelladen is vaak duurder per kWh dan normaal laden, maar thuis laad je meestal met een vast tarief. Het type voertuig speelt ook een rol: een grote SUV verbruikt meer stroom dan een compacte stadsauto. De gebruiksfrequentie bepaalt uiteindelijk je totale maandelijkse stroomkosten.

Om je stroomkosten te berekenen, vermenigvuldig je het aantal verbruikte kWh met je stroomtarief. Bij een tarief van bijvoorbeeld 30 cent per kWh en een maandelijks verbruik van 200 kWh, kom je uit op stroomkosten voor je laadpaal. Slim laden kan deze kosten aanzienlijk verlagen door te laden wanneer stroom goedkoper is, zoals ’s nachts tijdens daluren.

Wat is het verschil tussen thuis laden en publiek laden qua kosten?

Thuis laden is meestal de voordeligste optie omdat je profiteert van je eigen stroomtarief zonder extra servicekosten. Je betaalt alleen voor de verbruikte stroom tegen het tarief van je energieleverancier. Bij publiek laden betaal je niet alleen voor de stroom, maar ook voor de service van de laadpaalexploitant.

De tariefstructuur bij publieke laadpunten is complexer. Je betaalt vaak een starttarief, een tarief per kWh en soms ook een tarief per minuut. Deze tarieven variëren per aanbieder en locatie. Tijdens piekuren kunnen de tarieven hoger liggen, vooral bij snelladers langs snelwegen.

Zakelijke laadoplossingen zitten qua kosten tussen thuis laden en publiek laden in. Bedrijven kunnen vaak profiteren van volumekortingen en speciale zakelijke tarieven. Bovendien kunnen ze de kosten doorberekenen aan medewerkers of bezoekers, wat de netto kosten verlaagt. Voor bedrijven met eigen zonnepanelen kan zakelijk laden zelfs goedkoper zijn dan thuis laden.

Welke verborgen kosten komen er bij een laadpaal kijken?

Installatiekosten worden vaak verspreid over maandelijkse termijnen, waardoor ze niet direct zichtbaar zijn. Deze kosten kunnen oplopen als je elektrische aansluiting verzwaard moet worden of als er lange kabels getrokken moeten worden. Bij oudere panden zijn deze aanpassingen vaker nodig.

Software-updates en administratiekosten zijn andere posten die je makkelijk over het hoofd ziet. Laadpaalsoftware moet regelmatig geüpdatet worden voor veiligheid en nieuwe functies. Sommige leveranciers rekenen hier aparte kosten voor, anderen verwerken het in het abonnement. Administratiekosten voor het verwerken van laadtransacties kunnen ook doorberekend worden.

Om deze verborgen kosten te minimaliseren, vraag je best vooraf een gedetailleerde kostenopgave. Let vooral op:

• Eenmalige kosten die over meerdere maanden verspreid worden
• Kosten voor toekomstige updates of uitbreidingen
• Eventuele afsluitkosten bij beëindiging van het contract
• Kosten voor extra diensten zoals rapportages of klantenservice

Hoe kan je de maandelijkse kosten van een laadpaal verlagen?

Slim laden op daluren is de makkelijkste manier om je laadkosten te verlagen. Door je auto ’s nachts te laden wanneer de stroomtarieven lager zijn, bespaar je al snel op je maandelijkse kosten. Moderne laadpalen kunnen automatisch starten met laden wanneer het tarief gunstig is.

Het gebruik van zonne-energie voor je laadpaal kan je kosten drastisch verlagen. Overdag laden met stroom van je eigen zonnepanelen betekent dat je geen netwerktarieven betaalt. Voor bedrijven met grote dakoppervlakken is dit extra interessant omdat ze overdag veel kunnen laden wanneer de zon schijnt.

Load balancing bij meerdere laadpunten voorkomt dat je een zwaardere netaansluiting nodig hebt. Deze slimme technologie verdeelt de beschikbare stroom over alle actieve laadpunten, waardoor je met je bestaande aansluiting meer auto’s kunt laden. Dit bespaart niet alleen op aansluitkosten maar ook op je capaciteitstarief.

Voor zakelijke gebruikers zijn er verschillende subsidies en fiscale voordelen beschikbaar. De MIA/Vamil-regeling biedt investeringsaftrek voor duurzame bedrijfsmiddelen zoals laadpalen. Daarnaast kun je als ondernemer de BTW terugvorderen op de aanschaf en installatie van laadinfrastructuur.

Conclusie: Maak een slimme keuze voor jouw laadoplossing

De maandelijkse kosten van een laadpaal worden bepaald door een mix van vaste kosten, stroomverbruik en de gekozen laadoplossing. Voor particulieren blijft thuis laden meestal het voordeligst, terwijl bedrijven kunnen profiteren van schaalvoordelen en slimme energiemanagement systemen.

Een geïntegreerde aanpak waarbij laadpalen, zonnepanelen en energieopslag samenwerken, biedt de beste mogelijkheden voor kostenbeheersing. Door slim te laden op de juiste momenten en gebruik te maken van eigen opgewekte energie, kunnen de maandelijkse kosten aanzienlijk dalen.

Bij FIMIH begrijpen we dat elke situatie uniek is en helpen we bedrijven met het ontwerpen van kostenefficiënte laadoplossingen. Of je nu een klein bedrijf bent met enkele laadpunten of een grote organisatie met een complex laadplein, we denken graag mee over de beste oplossing voor jouw situatie. Neem gerust contact met ons op voor persoonlijk advies over jouw laadinfrastructuur.